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  1. #1

    [2021] Qué coche comprar

    Buenas tardes. En noviembre nos cambia la vida y estamos mirando un coche en el que poder entrar los 3... así que quería plantear este tema al revés de como suele hacerse: busco un coche en el que poder instalar una (por ahora) silla ACM.

    Estábamos mirando modelos tipo ranchera por el gran maletero (Focus Sportbreak, Kia Ceed Tourer,...) pero he entrado en este foro, he empezado a leer sobre sillas y creo que estaba siendo muy ingenuo, no sé si en ese tipo de coches me va a entrar la silla.

    ¿Qué alternativas me recomendáis? ¿Alguien tiene experiencia con compactos tipo C (León, Focus,...) y silla ACM? ¿Qué modelos? ¿Hay sillas ACM suficientemente compactas para seguir usando el asiento del copiloto?

    ¿Debería pensar en un SUV (Sportage, Tucson)? ¿Realmente la única opción es apurar el presupuesto e ir a por algún modelo superior?

    Muchísimas gracias por vuestras respuestas

  2. #2
    ¡Hola! Enhorabuena por vuestra próxima paternidad y bienvenidos al foro :)

    En general en el mercado hay suficiente variedad como para poder adaptar una silla ACM en cualquier coche. No es un problema en ese sentido. Puede serlo si alguno de los dos sois muy altos, o muy grandes, porque en ese caso el asiento de delante necesitará bastante más espacio hacia detrás. Pero si no es el caso, en un familiar medio no tendréis problema. Eso sí, lo que os recomendaría es que penséis a futuro si vais a tener más peques, y que el coche acompañe (en la medida de lo posible). Pero desde luego para dos adultos y un peque, te diría que cualquier coche vas a poder instalar una silla ACM, y que lo que hay que mirar es que los adultos vayais cómodos, con el equipaje necesario etc.

    Saludos!
    Sometimes it is the people no one imagines anything of
    who do the things that no one can imagine

  3. #3
    Gracias. La verdad es que había entrado un poco en pánico. Llevo unos cuantos días con el tema del coche y hoy es el primero en que soy consciente del tamaño de estas sillas (y también del tamaño del ascensor, pero eso es otra historia, jajaja).

    He seguido investigando, fundamentalmente en páginas en inglés y he encontrado algunas fotos de este tipo de coches y sillas. Hay que echar el asiento un poquito para adelante, pero parece que cada ocupante entra en su sitio.

    De todos modos tendremos que hacernos con una silla e ir al concesionario con ella para probarla. Va a ser el principal argumento para descartar o no los modelos que estábamos mirando.

  4. #4
    Una recomendación para que no os pase como a nosotros. Embarazada leí mucho sobre sillas, decididos a ACM mínimo hasta 4 años, etc. Cambiamos un coche estando visiblemente embarazada, compramos un Ford Mondeo, con una amplitud enorme en la parte posterior. Pues hemos tenido problemón con las sillas. En el equipamiento cogimos un pack de seguridad que incluye cinturones de seguridad con airbag en las plazas laterales traseras. Cuando fuimos a instalar el grupo 0+ leyendo el manual del coche, esos cinturones no permiten anclar sillas. El asiento central no tiene isofix y además tiene un reposabrazos abatible, que tampoco permite instalar silla ACM sin arco como son las grupo 2/3 ACM.
    Así que nuestro peque sólo puede ir ACM hasta los 18 kg anclado con isofix en un asiento lateral. En cuanto lo agote (estamos a punto) toca AFM.
    Por supuesto, en el concesionario no nos avisaron nada de lo de que esos cinturones no valen para anclar sillas, ni sobre el reposabrazos abatible (que no se ha usado en la vida, y nos joroba).

  5. #5
    cervantina, en vuestro caso las opciones para alargar el tiempo acm sobre los 18kg serían:

    1.- la Axkid One, que llega a 23kg y se instala con isofix por lo que podría ir en la plaza lateral. Sin embargo el respaldo de la silla no es tan alto como para alcanzar ese peso en niños de percentiles medios de talla y peso. Así que habría que probarla, sobre todo porque supone una inversión muy alta.

    2.- la Izi Plus de Besafe, que es hasta 25kg, va con cinturón, tethers y arco, podría ser la opción para la plaza central. Pasa un poco como la One, que el respaldo no es tan alto como para que un peque de percentil medio de talla y peso alcance los 25kg de uso, pero según la complexión del vuestro puede suponer un tiempo extra importante.

    Bss!
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  6. #6
    Gracias, pero ya no barajamos una silla de ese precio para unos meses, en los que no vamos a hacer viajes largos (si es que le valiese). Mi hijo está en percentil medio de peso, pero elevado en altura. Ahora mismo mide 1,10 y no tiene ni 4 años y medio. Agotará la Maxi e irá AFM.

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