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Resultados 1 al 2 de 2
  1. #1

    Lightbulb Cómo elegir la mejor silla de coche para bebé/niñ@

    Las 5 claves infalibles que te ayudarán a elegir la mejor silla de coche para tus hijos.
    Última edición por paudominguez76; 25/07/2021 a las 11:40

  2. #2
    Hola,

    desde este espacio llevamos mucho, mucho tiempo trabajando para que se hable de seguridad. Y sólo a partir de ahí, de la seguridad, hablar de otra serie de accesorios como puede ser el que la silla gire, el que se instale rápido, el que lleve pata o tethers, o el que abarque un grupo o varios. Porque todo eso es absolutamente irrelevante cuando nos saltamos el primer paso. Esto es: llevar al niño de espaldas al menos hasta los 4 años.

    Ese y no otro es el discurso soportado por la ciencia. Todo lo demás, es marketing.

    Así que, después de tanto tiempo pico y pala enfocando el mensaje hacia donde nos indica la seguridad (de espaldas al menos hasta los 4 años) hay cosas en este texto que rechinan mucho:

    - el colocar las sillas de grupo 1 de frente a la marcha como una opción más, cuando sabemos que suponen un riesgo alto de lesión para los menores de 4 años.

    - el advertir de que no en todos los coches se puede llevar una silla ACM, cuando sabemos que hay disponibles en el mercado una cantidad suficiente de dispositivos como para poder dar con la solución precisa para hacer realidad esos primeros 4 años ACM. AL menos esos 4 años.

    - el indicar que si tu coche es pequeño es posible que no puedas usar una silla ACM, cuando en un coche pequeño ¡es aún más importante! ya que el riesgo de que la cabeza del niño impacte con el asiento de delante es mayor.

    - el que el primer punto sea indicar que se ha de comprar una silla homologada... pero ¡si no hay otra opción!!! La homologación es el requisito para que una silla se pueda comercializar. Es decir, todo lo que se vende ha de estar homologado. Equiparar homologado=seguro es un discurso lamentable que desde este espacio (y desde otros) se lleva mucho tiempo desmontando. Porque la homologación son requisitos de mínimos. Siempre. Es lo mínimo que se le exige al dispositivo. Es decir, las sillas de frente con escudo o con arnés, que tienen un riesgo enorme de provocar (ellas, no el accidente) una lesión cervical gravísima o mortal, son todos dispositivos homologados. Así que, por favor, necesitamos sacar ese discurso de homologado=seguro de la circulación cuanto antes, para evitar que ese tipo de publicidad engañosa lleve a las familias a adquirir sistemas de retención que no sólo no protegerán a sus hijos, si no que los pondrán en grave riesgo de salir lesionados.

    Si queremos aspirar a la lesión cero, es decir a que ningún niño sufra lesiones evitables en un accidente, tenemos que ser claros en el discurso. Todo lo demás, es morralla que acaba confundiendo.

    Un saludo.
    Sometimes it is the people no one imagines anything of
    who do the things that no one can imagine

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