Hola, en primer lugar seguir agradeciendo que este foro siga existiendo, es su día me ayudó mucho a elegir las sillas ACM. Necesito 2 sillas del grupo 2/3 para un segundo vehículo (en el primer vehículo llevan las triofix recline). Los niños acaban de cumplir los 9 años, pesan 22 y 26 kg, y miden 132 cm. No se si con estas medidas y edad es interesante hacer una gran inversión en dos sillas 2/3 que se suban mucho de precio, no se cuanto tiempo las podrán usar. El segundo vehículo es el coche familiar donde van unas 2 veces semanales y donde hacen los viajes más largos (lo habitual es ir 1 vez al mes una distancia total de 200 km y 1 o 2 veces al año un viaje largo). He estado leyendo en el foro acerca de este grupo de sillas, y he visto que las más recomendadas con reclinado basculante son klippan Wego, la Concord Transformer, la jane Quartz, y la Avionaut MaxSpace, de las que no tienen reclinado basculante nos gusta la Takata maxi. *El coche es un toyota verso, no tiene mucha inclinación, los niños si que se duermen de vez en cuando en el coche familiar, y además les cuesta sentarse con una postura correcta, tienen autismo y les cuesta mantener la postura. Muchos de sus compañeros del cole ya van con elevador, pero a mi no me parece seguro. Las antigüas sillas las compré en Alicante, pero ahora estoy viviendo en Murcia y sería empezar de cero a buscar tiendas. Algún consejo? GRACIAS.
Sillas grupo 2/3 para mellizos 9 años
Colapsar
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Hola! Pues si les cuesta mantenerse bien sentados yo creo que te compensará que la silla tenga un poco de reclinado, y que sea basculante porque eso les ayuda a mantener el culete en su sitio. Pero es verdad que la inversión en general, es mayor, y el tiempo esperado de uso rondará los 2-3 años. Como las Triofix no les van a durar tanto tiempo, piensa que luego éstas serán las sillas con las que viajarán y las que podrán tener en el coche principal.
El elevador sin respaldo es una baza estupenda en coches pequeños para trayectos en los que los niños no se duerman (y por tanto podamos estar razonablemente seguros de que van a ir bien sentados). Por tanto depende mucho de cómo se comporten los niños en el coche, y eso quien mejor lo sabe son los padres.
Si estás en Murcia ciudad acércate a Bebecenter. Y si estás en Cartagena, a La Cigüeña de Lara, que son estupendos. En ambas tiendas vas a encontrar atención especializada.
Bss!Sometimes it is the people no one imagines anything of
who do the things that no one can imagine -
Hola! Pues si les cuesta mantenerse bien sentados yo creo que te compensará que la silla tenga un poco de reclinado, y que sea basculante porque eso les ayuda a mantener el culete en su sitio. Pero es verdad que la inversión en general, es mayor, y el tiempo esperado de uso rondará los 2-3 años. Como las Triofix no les van a durar tanto tiempo, piensa que luego éstas serán las sillas con las que viajarán y las que podrán tener en el coche principal.
El elevador sin respaldo es una baza estupenda en coches pequeños para trayectos en los que los niños no se duerman (y por tanto podamos estar razonablemente seguros de que van a ir bien sentados). Por tanto depende mucho de cómo se comporten los niños en el coche, y eso quien mejor lo sabe son los padres.
Si estás en Murcia ciudad acércate a Bebecenter. Y si estás en Cartagena, a La Cigüeña de Lara, que son estupendos. En ambas tiendas vas a encontrar atención especializada.
Bss!
Por otro lado, he localizado via web en dulcesonrisa (Cieza) la Jané iQuartz, Concord Transformer Tech y la Silla de auto Concord Transformer XT Plus, he hablado con ellos y el asesoramiento mejor lo obviamos, me ha dicho que las sillas como la kiss 2 las defienden gente que son como de una secta...
En La Cigüeña de Lara de Cartagena en su web solo tienen la Klippan Wego y la Avionaut max space, que seían las mismas que he confimado que tienen en Bebecenter, he hablado con Alfonso y es el que más confianza me ha causado, me ha dicho que le Klippan wego si llega a los 1.50 y que tenía mejor reclinado que la Avionaut. No tienen la Jane ni la Concord
Muchísimas gracias por tu ayuda, no te imaginas la tranquilidad que da informarse en esta comunidad, y cuando nos asesoran en la tienda poder interpretar esa información con mayor juicio crítico. Un abrazo.**Comentario
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Hola! Pues si les cuesta mantenerse bien sentados yo creo que te compensará que la silla tenga un poco de reclinado, y que sea basculante porque eso les ayuda a mantener el culete en su sitio. Pero es verdad que la inversión en general, es mayor, y el tiempo esperado de uso rondará los 2-3 años. Como las Triofix no les van a durar tanto tiempo, piensa que luego éstas serán las sillas con las que viajarán y las que podrán tener en el coche principal.
El elevador sin respaldo es una baza estupenda en coches pequeños para trayectos en los que los niños no se duerman (y por tanto podamos estar razonablemente seguros de que van a ir bien sentados). Por tanto depende mucho de cómo se comporten los niños en el coche, y eso quien mejor lo sabe son los padres.
Si estás en Murcia ciudad acércate a Bebecenter. Y si estás en Cartagena, a La Cigüeña de Lara, que son estupendos. En ambas tiendas vas a encontrar atención especializada.
Bss!
Si pudieras aclararnos hasta que altura se puede utilizar la Wego te lo agradecería infinitamente. Además puede ser que cuando viajan en el sentido de la marcha puedan sobrepasar con la cabeza unos cm a la silla?
Por último, hemos preguntado también en Bebecenter por la Jane iquarzt y nos han dicho que ya no está en el catálogo del 2021, puede que haya sido sustituida por la Jane iracer?
Un abrazoEditado por última vez por romagonu; 08/05/2021, 01:02:38.Comentario
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Hola! A ver, en las sillas 2/3 el uso es hasta que al niño los hombros le hacen tope con el bajo del cabezal. Que la cabeza sobresalga un poco es indiferente, porque en caso de frenazo el movimiento va a ser hacia delante (y el cabezal queda detrás). Por tanto no es el mismo nivel de exposición que cuando van ACM y la silla va apoyada o casi en contacto con un asiento delante. Aquí delante del niño no hay nada. Por eso se habla en normativa de un uso hasta que la cabeza sobresalga como mucho hasta la línea de la sien. Entonces, lo que va a marcar la diferencia en tiempo es el ancho del cabezal: si es muy ancho será probablemente menos tiempo y si es más estrechito, más tiempo. Pero vamos, que no creo que que en la realidad supongan grandes diferencias de un modelo a otro ¿eh?Sometimes it is the people no one imagines anything of
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Hola! A ver, en las sillas 2/3 el uso es hasta que al niño los hombros le hacen tope con el bajo del cabezal. Que la cabeza sobresalga un poco es indiferente, porque en caso de frenazo el movimiento va a ser hacia delante (y el cabezal queda detrás). Por tanto no es el mismo nivel de exposición que cuando van ACM y la silla va apoyada o casi en contacto con un asiento delante. Aquí delante del niño no hay nada. Por eso se habla en normativa de un uso hasta que la cabeza sobresalga como mucho hasta la línea de la sien. Entonces, lo que va a marcar la diferencia en tiempo es el ancho del cabezal: si es muy ancho será probablemente menos tiempo y si es más estrechito, más tiempo. Pero vamos, que no creo que que en la realidad supongan grandes diferencias de un modelo a otro ¿eh?Comentario
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