Normativa I-size hasta 105 cm

[Aliena]

¡Hola!

Me gustaría saber por qué la normativa i-size solo homologa sillas acm con isofix hasta 105 cm. ¿Es por algún motivo de seguridad? Sillas de la anterior normativa que estaban homologadas por peso tienen respaldos más altos. Me interesa mucho porque mi hija es alta y muy delgada.

¡¡Gracias!!

[myrsara]

Hola Aliena,

la normativa R129 tiene muchos apartados, correspondientes a diferentes rangos de uso y tipos de silla. Uno de esos, específico, es el que regula los dispositivos con instalación SÓLO isofix y hasta 33kg, incluyendo el peso de la silla. Para ese rango específico de dispositivos, se impuso además una limitación en altura, tanto mínima como máxima. Esto se hizo con un doble objetivo:
- Por un lado garantizar que las sillas estaban obligadas a ofrecer un tiempo mínimo de uso que no fuera inferior a los 3 años del niño (de percentil 90).
- Por otro, asegurar que cualquier silla etiquetada como iSize, cabe físicamente en cualquier coche etiquetado como iSize.

Para una peque alta y delgada, realmente las soluciones iSize se van a quedar cortas. Así que te va a interesar más una solución que no esté dentro del espacio iSize que es como te decía muy concreto.

Bss!

[Aliena]

¡Muchas gracias Myrsara!

Pero no lo entiendo. Para asegurar que llegan a los 3 años podían pedir un mínimo de 105 cm, ¿pero por qué no permitir más altura? Lo único que se me ocurre es que hayan comprobado que con isofix lo más seguro sea hasta esa altura y para alturas mayores tenga que ser con cinturón. Se supone que es una normativa que va a fomentar el isofix y que la antigua normativa tiene que ir desapareciendo. Según esto, ¿en el futuro solo se podrá ir acm hasta los 105 cm?

[myrsara]

¡Muchas gracias Myrsara!

Pero no lo entiendo. Para asegurar que llegan a los 3 años podían pedir un mínimo de 105 cm, ¿pero por qué no permitir más altura?

Porque, dentro del marco iSize (ojo, no de la normativa completa, que se llama R129... iSize es sólo UNA PARTE de todo lo que se regula ahí) hay que hacer factible que la silla quepa en un espacio determinado, que debe ser el mismo para cualquier tipo de coche, ya sea éste pequeño o grande. Es decir, el marco iSize va de que las sillas y los coches aumenten su compatibilidad al máximo. Por ello ha habido que acotar la altura máxima de las sillas iSize.

Lo único que se me ocurre es que hayan comprobado que con isofix lo más seguro sea hasta esa altura y para alturas mayores tenga que ser con cinturón.

No, nada que ver Aliena. es un tema única y exclusivamente de compatibilidad silla-coche.

Se supone que es una normativa que va a fomentar el isofix y que la antigua normativa tiene que ir desapareciendo. Según esto, ¿en el futuro solo se podrá ir acm hasta los 105 cm?

No. Vamos por partes.

La normativa R129 va a sustituir a la R44/04. Ya lo ha hecho, de hecho. Pero no completamente, porque su implementación ha sido por etapas. De todas las etapas, la más sonada publicitariamente hablando, ha sido la que acoge a los dispositivos iSize, es decir sillas hasta un máximo de 105cm (de espaldas o de frente) y con instalación SOLO isofix. Pero la normativa R129 es muchísimo más amplia, y ya tenemos sillas con uso ACM hasta 25kg o más... la Opti129 de Klippan es de hecho una silla de norma R129 hasta 32kg ACM. Obviamente sin isofix. Porque las sillas iSize son una parte pequeña del espacio R129, y sólo acogen a un tipo específico de sillas.

Te lo voy a explicar de otra manera. ¿Qué opciones tienen unos padres de un niño de un año, por ejemplo, cuando ya no haya opción de comprar sillas homologadas bajo R44/04?

- Una silla con isofix hasta 105cm, es decir iSize.
- Una silla con cinturón, hasta 18kg o más ACM, R129.
- Una silla con isofix sin limitación expresa de altura, R44/04.
- Una silla con cinturón, para ir ACM más allá de los 18kg, R44/04

Cuando ya no estén disponibles en el mercado las sillas R44/04, es obvio que va a seguir existiendo la solución de cinturón de seguridad. Porque ya está disponible bajo la normativa nueva, así que llegarán más modelos.

Bss!