Silla para niño con problemas motores

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  • Amelia
    • mar
    • 7

    Silla para niño con problemas motores

    Hola.
    Lo primero gracias por toda la información, es de mucha ayuda.
    Soy madre de un niño con dificultades motoras muy importantes, no sujeta bien el tronco y el cuello lo sujeta bastante bien pero no al 100%. Tiene 3 años, mide 85 cms y pesa 11kgs.
    En la ortopedia nos han indicado las sillas de Reha –Girona para niños con problemas motores pero creo que no son a contramarcha.
    ¿Creéis que necesita una silla de ortopedia o una silla a contramarcha de las que "aconsejáis" ? En caso de una silla a contramarcha, necesitaría algún refuerzo o adaptación por sus problemas motores?
    Después de leer parte de la información del blog tenemos claro que queremos una silla a contramarcha que haya superado el Plus- Test y si no se nos escapa mucho de precio que se pueda girar para una más fácil colocación del niño.
    Estaría bien que nos indicarais un par de sillas que se puedan girar y otro par que no para ver si las podemos probar en alguna tienda.
    Por último tengo entendido que el lugar más seguro dentro del coche es el asiento central trasero, es así? y después es el de detrás del copiloto?
    Gracias un saludo.
  • myrsara
    Moderador/a
    • abr
    • 6769

    #2
    Hola amelia,

    lo importante es la silla, no la plaza del coche. Piensa en qué es más seguro, el niño sentado en la plaza central trasera, en una silla de frente... o el niño sentado ACM en la plaza del copiloto. Ante un accidente, en la silla de frente está vendido... aunque vaya en el centro del coche. Y en la silla ACM protegido... aunque vaya en la plaza del copiloto.

    Entonces, como el peque es de percentil bajito, una silla de grupo 1 (que son las isofix, y giratorias) le puede durar bastante tiempo. Si es giratoria, hasta los 5-6 años (porque el tope de uso es la talla, 105cm). Si no es giratoria, y por tanto la buscamos con más altura de respaldo, podría alargarla hasta los 7 u 8 años.

    Lo que sí es importante es que la silla tenga capacidad de adaptarse al niño, y ofrecerle soporte en donde lo necesite. El primer punto sería un reclinado generoso, para que él no tenga que soportar el peso del tronco. Y que lleve la cabeza bien apoyada. Y luego habría que mirar, ya un poco a medida, cómo adaptar el espacio interior.

    Respecto a las giratorias, la principal carencia es el espacio para las piernas, más que nada porque cuando ya les sobresalen de la silla, el niño las tiene que retirar para poder hacer el giro de la silla. Es difícil de explicar, pero lo veréis claro al probarla en la tienda. Esto lo tendréis que sopesar, ver si compensa el giro o no. Interesante por reclinado sería la Romer Dualfix, en cuanto a sillas de este tipo.

    Si queda descartado el giro, yo empezaría por mirar las Klippan, porque son las que tienen respaldo más altos. Los dos modelos a considerar son la Kiss2, por el reclinado y la adaptación interior, y la Century porque te permitiría aún mayor tiempo de uso ACM (hasta los 9-10 años). Y se le puede dar también un buen reclinado. Los dos modelos tienen además sistemas de acolchados regulables, con rellenos de quita y pon, y se les puede añadir más relleno sin problema (más de los que la silla trae de serie) si el niño los necesita.

    A ver si podéis probar y nos cuentas.

    Bss!
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    • Amelia
      • mar
      • 7

      #3
      Hola.

      Muchas gracias por la respuesta.

      Hemos probado la Kiss2 y la Century pero el niño queda con la barbilla bastante pegada al pecho y la verdad es que en la propia tienda nos indicaron que no las veían para nuestro hijo.

      También hemos probado la Britax Dualfix M i-size que tenían en la tienda( no sé si es éste el modelo que comentabas, en la tienda no tenían el modelo Britax Dualfix). En este modelo al niño se le veía más cómodo y no ocurría el tema de la barbilla.

      En otra en la que se le veía bien es en el modelo Britax Max way plus que nos aconsejaron en la tienda. Ya nos indicarás tu opinión.

      Creo que leímos que el modelo Romer Dualfix M i-size aunque no tiene el Plus-test es tan seguro como los que lo tienen cuando se usa a contramarcha.

      El modelo Romer Swingfix M i-size sí que tiene el Plus-test y se gira 90º pero es más cara que el Dualfix ¿Cuál es el motivo?

      Un saludo

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      • myrsara
        Moderador/a
        • abr
        • 6769

        #4
        Pues eso es lo primordial Amelia, probarlas con el niño y ver cómo se ajustan. Cuando son peques con necesidades especiales la solución es aún más a medida que en cualquier otro caso. La Dualfix/Swinfix van a ser un uso como te decía de hasta los 5-6 años, pero mirad bien el tema de las piernas porque llega un momento en el que es chungo hacer el giro con el niño sentado (tienes que levantarle las piernas al tiempo que giras la silla). La Maxway durará un poco más, lo que de de altura. Así que, si os apañais bien al sentarlo y sacarlo del coche, yo me decantaría por la Maxway en primer lugar. Y si os es inviable, o sea si realmente el hecho de que la silla gire os resulta un graaan cambio (a mejor), pues las otras.

        Bss!
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        • Amelia
          • mar
          • 7

          #5
          Hola.
          Gracias por toda tu aportación.

          Entiendo que la diferencia entre Dualfix/Swinfix es que la Dualfix puede ir además en el sentido de la marcha y gira 360º y la Swinfix solo gira 180º .

          ¿Hay alguna otra diferencia entre Dualfix/Swinfix

          Un saludo

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          • myrsara
            Moderador/a
            • abr
            • 6769

            #6
            Que la Swingfix tiene Plus Test, o sea que ha pasado el test. Y la otra no.
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            • Amelia
              • mar
              • 7

              #7
              Si se usa la Dualfix solo a contramarcha, el nivel de seguridad sería el mismo que la Swingfix?

              Entendí en algún hilo que algunos modelos con la opción de colocación a favor y a contramarcha nunca podrían obtener el Plus Test aunque tuvieran el mismo nivel de seguridad colocados a contramarcha. ¿ es el caso de la Dualfix?

              Muchas gracias.

              Un saludo

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              • myrsara
                Moderador/a
                • abr
                • 6769

                #8
                Originalmente publicado por Amelia
                Si se usa la Dualfix solo a contramarcha, el nivel de seguridad sería el mismo que la Swingfix?
                Efectivamente, eso es :)
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