Tipo de coche válido para la instalación

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  • Sarío
    • nov
    • 8

    Tipo de coche válido para la instalación

    Hola,

    Estamos decidiendo que opción de silla ACM es la mejor para nuestro caso. Estábamos pensando en la Izi Plus de Besafe, pero viendo el vídeo de instalación veo que es inviable ponerla en nuestra furgoneta... Es una volkswagen multivan y el espacio entre el asiento del piloto y el de los asientos traseros es tan grande como si faltara una fila de asientos entre ellos, esto es más de un metro... Ahora, mi duda y temor, ¿todas las sillas ACM necesitan ser fijadas con cinturones al asiento del piloto como la Izi plus?

    Gracias de antemano.
  • myrsara
    Moderador/a
    • abr
    • 6769

    #2
    Hola Sarío.

    No. Las sillas que necesitan esos cinturones (lower tether) son las que se homologan hasta 25kg. Las de grupo 1 (hasta 18kg) no los necesitan y por lo tanto no tendrías esa limitación.

    Si vuestro hijo es un peque MUY grande, con un percentil de peso MUY ALTO, es importante que la silla no le limite el tiempo ACM antes de los 4 años. Si ese es el caso, tendría que ser un grupo 1/2, y la forma de instalarla en vuestro coche sería (en principio, habría que valorarlo in situ), anclando los lower tether a la misma plaza en la que va la silla, si ello es factible.

    Si vuestro hijo va en un percentil de peso medio, o si es alto, lo que os interesa no es tanto que la silla tenga un límite de peso elevado, como que el respaldo sea alto. En ese caso nos iríamos a las sillas con respaldo más alto del mercado que son las Klippan. Y como no llevar lower tether, no hay problemas en ese sentido, la instalación es mucho más simple.

    Así que depende como ves no solo del coche, si no también del niño.

    Bss!
    Sometimes it is the people no one imagines anything of
    who do the things that no one can imagine

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    • Bel
      • sep
      • 54

      #3
      Como se anclan los low tether en la misma plaza donde va la silla? Yo pensaba q solo se podian anclar en los railes delanteros o en su defecto, en el asiento delantero (copiloto en mi caso). Hay algun video de esto?

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      • Sarío
        • nov
        • 8

        #4
        Gracias por la rápida respuesta!
        No, nuestro peque no tiene un percentil muy alto ni en altura ni en peso, estábamos pensando en esa silla porque nos parecía la mejor en conjunto... En un inicio pensamos en la Klippan Triofix, pero dejamos a un lado la idea al conocer esta página, pues vimos que no pasa el plus test y que además es a partir de los dos años... El niño tiene 11 meses y pesa unos 9 kilos, estamos buscando una silla que le sirva el mayor tiempo posible a contramarcha para después del maxicosi en el que va ahora...

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        • myrsara
          Moderador/a
          • abr
          • 6769

          #5
          Claro, el tema es que la "mejor silla" no existe, porque cada coche es diferente y cada niño también. Así que lo que existe es la mejor solución para la combinación niño/coche/circunstancias familiares .

          La Plus es una buena opción? pues siempre que se logre una instalación eficaz. Tendría que ver vuestro coche para valorarlo, o tendrían que hacer eso es una tienda especializada... Si se logra una instalación eficaz, y la silla logra el reclinado adecuado (que para un niño de un año lo esperaba es que sí lo haga, pero depende de la banqueta del coche), será una buena elección. ¿Hasta cuándo os va a durar? dependerá de la altura del niño. Porque siendo de percentil de peso medio-bajo, el límite de uso va a llegar por talla con seguridad. Lo habitual es entre 5-6 años para perceptibles medios de talla.

          La Triofix (¿tiene isofix el coche?) es un poco lo opuesto en cuanto a manejo: muy sencilla de instalar con o sin isofix. Esta no se va a quedar corta seguro, así que el rango de uso será hasta los 5-6 años, edad en que alcanzará los 18kg si mantiene la ganancia de peso en el mismo percentil que ahora. No pasa el Plus Test no porque sea peor, si no porque tiene una instalación alternativa de frente. Ese es el mensaje que pretende lanzar la VTI con el Plus Test: "señores, ninguna silla de frente es capaz de ofrecer un mínimo de protección a niño menor de 4 años, y por lo tanto de pasar este test". Así que lo que hay que hacer es optar por una silla de espaldas. En cuanto a la edad mínima que habéis visto aquí, es que cuando se hizo ese estudio la Triofix que había en el mercado no reclinaba nada, así que era inviable para niños aún peques. La de ahora sí reclina, no llevará mucha diferencia con la Plus además, aunque como siempre el reclinado depende de la forma de la banqueta del coche y (si la instalación es con isofix) de la altura del anclaje isofix.

          A ver si podeis probarlas y nos cuentas.

          Bss!
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          • Sarío
            • nov
            • 8

            #6
            Nuestro siguiente paso es ir a una tienda especializada, vivimos en Madrid. ¿Podéis darnos alguna dirección? ¿algún lugar en el que podamos verlas en vivo y que nos asesoren bien?

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            • myrsara
              Moderador/a
              • abr
              • 6769

              #7
              En Madrid tienes varias tiendas formadas ACM:

              - Nordic Baby en Las Rozas
              - Todonenes en Vsllaviciosa
              - Mimabebes en Fuenlabrada
              - Macrobebe en Alcalá de Henares
              - Ratoncitos en San Sebastián de los Reyes

              En cualquiera de ellas te asesorarán estupendamente.

              Bss!
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