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¡Hola a todos!
No se si seré el único padre al que le preocupa el momento en el que tenga que pasar a llevar a mi hijo en el grupo II, a favor de la marcha y con el cinturón de seguridad de tres puntos como único elemento de sujeción del cuerpo al asiento del coche, algo que tarde o temprano tiene que ocurrir. Cuando yo voy a su lado en el asiento de atrás, viajando a contramarcha, es fácil, pues yo le vigilo para que no saque los brazos del arnés, algo ya de por sí difícil con el 5 point plus puesto.
Me da la sensación de que es mucho más fácil sacar los brazos del cinturón de seguridad. Además me parece mucho más fácil asegurar que el arnés permanecerá en la posición correcta durante todo el trayecto, si va bien ajustado. Aparte de que yendo a contramarcha el respaldo de la silla ya está sujetando el cuerpo del niño en un choque frontal aún en el caso de que el arnés no estuviese bien colocado.
Tengo la impresión de que los movimientos del niño durante el viaje (y aquí os puedo asegurar que el mío se mueve mucho) pueden hacer que el cinturón de seguridad se destense y se deslice de su posición original haciendo que quede incorrectamente colocado.
El hecho de que no haya ninguna sujeción que pase entre las piernas puede dar opción a que se produzca el temido "efecto submarino", algo que me da pavor, aunque se que es más difícil que ocurra si la silla no va anclada al asiento y puede moverse libremente junto con el niño.
Para que el cinturón de seguridad haga bien su trabajo, y salve la vida de nuestros hijos sin producirles lesiones potencialmente graves, se deben cumplir 5 normas, a saber:
1. La espalda debe estar siempre en contacto con el respaldo,
2. Las rodillas deben doblarse en el borde de la banqueta del asiento,
3. El tramo horizontal del cinturón debe pasar sobre la cadera,
4. El tramo diagonal debe pasar sobre el hueso de la clavícula,
5. El torso debe permanecer erguido durante todo el trayecto.
No se si seré capaz de hacer que mi hijo cumpla todas estas normas durante todo el tiempo que vaya en el coche.
Hay un grupo de madres que abogan por llevar a los niños con el arnés puesto incluso más allá de los 6 años, cuando ya van a favor de la marcha.
¿Qué pensáis de esto? ¿Os parece seguro? ¿Permitiría mi Klippan Triofix hacer esto?
Ya se que la mejor solución para garantizar la seguridad en todo momento es seguir viajando a contramarcha más allá de los 4 años en asientos girados, pero ya que esta opción no esta disponible en todos los coches, debemos encontrar otra solución diferente los que no disponemos de ese tipo de vehículos. Ya que para nosotros no es una opción seguir viajando a contramarcha, por lo menos tenemos que intentar garantizar que seguiremos viajando en las condiciones más seguras posibles.
Un saludo,
Roberto
No se si seré el único padre al que le preocupa el momento en el que tenga que pasar a llevar a mi hijo en el grupo II, a favor de la marcha y con el cinturón de seguridad de tres puntos como único elemento de sujeción del cuerpo al asiento del coche, algo que tarde o temprano tiene que ocurrir. Cuando yo voy a su lado en el asiento de atrás, viajando a contramarcha, es fácil, pues yo le vigilo para que no saque los brazos del arnés, algo ya de por sí difícil con el 5 point plus puesto.
Me da la sensación de que es mucho más fácil sacar los brazos del cinturón de seguridad. Además me parece mucho más fácil asegurar que el arnés permanecerá en la posición correcta durante todo el trayecto, si va bien ajustado. Aparte de que yendo a contramarcha el respaldo de la silla ya está sujetando el cuerpo del niño en un choque frontal aún en el caso de que el arnés no estuviese bien colocado.
Tengo la impresión de que los movimientos del niño durante el viaje (y aquí os puedo asegurar que el mío se mueve mucho) pueden hacer que el cinturón de seguridad se destense y se deslice de su posición original haciendo que quede incorrectamente colocado.
El hecho de que no haya ninguna sujeción que pase entre las piernas puede dar opción a que se produzca el temido "efecto submarino", algo que me da pavor, aunque se que es más difícil que ocurra si la silla no va anclada al asiento y puede moverse libremente junto con el niño.
Para que el cinturón de seguridad haga bien su trabajo, y salve la vida de nuestros hijos sin producirles lesiones potencialmente graves, se deben cumplir 5 normas, a saber:
1. La espalda debe estar siempre en contacto con el respaldo,
2. Las rodillas deben doblarse en el borde de la banqueta del asiento,
3. El tramo horizontal del cinturón debe pasar sobre la cadera,
4. El tramo diagonal debe pasar sobre el hueso de la clavícula,
5. El torso debe permanecer erguido durante todo el trayecto.
No se si seré capaz de hacer que mi hijo cumpla todas estas normas durante todo el tiempo que vaya en el coche.
Hay un grupo de madres que abogan por llevar a los niños con el arnés puesto incluso más allá de los 6 años, cuando ya van a favor de la marcha.
¿Qué pensáis de esto? ¿Os parece seguro? ¿Permitiría mi Klippan Triofix hacer esto?
Ya se que la mejor solución para garantizar la seguridad en todo momento es seguir viajando a contramarcha más allá de los 4 años en asientos girados, pero ya que esta opción no esta disponible en todos los coches, debemos encontrar otra solución diferente los que no disponemos de ese tipo de vehículos. Ya que para nosotros no es una opción seguir viajando a contramarcha, por lo menos tenemos que intentar garantizar que seguiremos viajando en las condiciones más seguras posibles.
Un saludo,
Roberto
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