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Conocí la historia d Gabri de 3 añitos el mismo día que cruzó el Arcoiris....
Ese mismo día supe las graves lesiones que sufrió tras un accidente de tráfico, pero no fue hasta unos días después cuando sus padres colgaron un post sobre cómo fue el accidente y cómo las sillitas ACM podrían haber evitado esas graves lesiones y ese fatal desenlace….
Desconocía que los bebés/niños pueden y DEBEN llevarse en contra de la marcha hasta, mínimo, los 4 años.
Tengo un bebé de 7 meses que ahora viaja a contramarcha en un Maxi-Cosi pero no soporta ir en coche… y no hablo de que llora los primeros minutos… no… El viaje más largo que nos hemos atrevido a hacer con él ha sido de 1hora y se pasó más de 45 minutos llorando como un loco… Él va detrás del conductor y yo detrás del copiloto y me paso todo el viaje intentando entretenerlo, calmarlo, que se duerma…
Viajar así supone ir en un estado de nervios y tensión considerable y, por eso, reconozco que no veía el momento de poder ponerlo en una silla de cara a la marcha, pensando que así iría más cómodo, más entretenido y haciendo más tranquilos los viajes en coche para todos.
Después de conocer cómo sucedió el accidente de Gabri, mi mentalidad cambió radicalmente… Conocí la existencia de las sillas ACM más allá del Maxi-Cosi y esta página. Desde entonces no hemos parado de informarnos y de mirar sillas, pero estamos hecho un lio…
Nuestro bebé tiene 7 meses. Pesa unos 8kg y mide 71cm.
En estos momentos dudamos entre 2 sillas:
--BeSafe Izi Kid i-Size.
De 0 a 18 kg. O hasta 105cm de altura. Sólo es ACM. Es reclinable.
--Kipplan Triofix.
De 9 a 36kg (Nosotros tendríamos que poner ahora un adaptador, porque nuestro bebé no pesa aún 9kg). Puede ir ACM y de cara a la marcha (supongo que una vez pasados los 4 años). No es reclinable.
¿Qué tal son estas sillas?
No sabemos si dar prioridad a que sea reclinable, para favorecer la comodidad del bebé, o quizás eso no lo vamos a usar y sería mejor dar prioridad a una silla que aprovecharemos hasta los 36kg
Nuestro coche es un BMW serie3 320.
¿Las 2 podrían ponerse sin problemas en nuestro coche?
¿Dónde es mejor ponerla: detrás del asiento del piloto, del copiloto o es indiferente?
Siento haberme enrollado tanto, pero creo que deben haber muchos padres que se encuentran en la misma situación que nosotr@s y que creen que la solución a los llantos de su hij@ es ponerlos de cara a la marcha...
Preferiría que mi hijo no llorara en los viajes en coche pero, evidentemente, prefiero que llore él sabiendo que no es por nada grave y que va seguro, que no terminemos llorando tod@s cuando ya no haya nada que hacer… Ya buscaremos la manera de entretenerlo, aunque también he leído que muchos se encuentran “incómodos” en el “huevo” y eso se soluciona cuando se cambia a otro tipo de silla ACM.
Muchas gracias a tod@s los que nos ayuden a aclarar nuestras dudas.
Ese mismo día supe las graves lesiones que sufrió tras un accidente de tráfico, pero no fue hasta unos días después cuando sus padres colgaron un post sobre cómo fue el accidente y cómo las sillitas ACM podrían haber evitado esas graves lesiones y ese fatal desenlace….
Desconocía que los bebés/niños pueden y DEBEN llevarse en contra de la marcha hasta, mínimo, los 4 años.
Tengo un bebé de 7 meses que ahora viaja a contramarcha en un Maxi-Cosi pero no soporta ir en coche… y no hablo de que llora los primeros minutos… no… El viaje más largo que nos hemos atrevido a hacer con él ha sido de 1hora y se pasó más de 45 minutos llorando como un loco… Él va detrás del conductor y yo detrás del copiloto y me paso todo el viaje intentando entretenerlo, calmarlo, que se duerma…
Viajar así supone ir en un estado de nervios y tensión considerable y, por eso, reconozco que no veía el momento de poder ponerlo en una silla de cara a la marcha, pensando que así iría más cómodo, más entretenido y haciendo más tranquilos los viajes en coche para todos.
Después de conocer cómo sucedió el accidente de Gabri, mi mentalidad cambió radicalmente… Conocí la existencia de las sillas ACM más allá del Maxi-Cosi y esta página. Desde entonces no hemos parado de informarnos y de mirar sillas, pero estamos hecho un lio…
Nuestro bebé tiene 7 meses. Pesa unos 8kg y mide 71cm.
En estos momentos dudamos entre 2 sillas:
--BeSafe Izi Kid i-Size.
De 0 a 18 kg. O hasta 105cm de altura. Sólo es ACM. Es reclinable.
--Kipplan Triofix.
De 9 a 36kg (Nosotros tendríamos que poner ahora un adaptador, porque nuestro bebé no pesa aún 9kg). Puede ir ACM y de cara a la marcha (supongo que una vez pasados los 4 años). No es reclinable.
¿Qué tal son estas sillas?
No sabemos si dar prioridad a que sea reclinable, para favorecer la comodidad del bebé, o quizás eso no lo vamos a usar y sería mejor dar prioridad a una silla que aprovecharemos hasta los 36kg
Nuestro coche es un BMW serie3 320.
¿Las 2 podrían ponerse sin problemas en nuestro coche?
¿Dónde es mejor ponerla: detrás del asiento del piloto, del copiloto o es indiferente?
Siento haberme enrollado tanto, pero creo que deben haber muchos padres que se encuentran en la misma situación que nosotr@s y que creen que la solución a los llantos de su hij@ es ponerlos de cara a la marcha...
Preferiría que mi hijo no llorara en los viajes en coche pero, evidentemente, prefiero que llore él sabiendo que no es por nada grave y que va seguro, que no terminemos llorando tod@s cuando ya no haya nada que hacer… Ya buscaremos la manera de entretenerlo, aunque también he leído que muchos se encuentran “incómodos” en el “huevo” y eso se soluciona cuando se cambia a otro tipo de silla ACM.
Muchas gracias a tod@s los que nos ayuden a aclarar nuestras dudas.
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