Kiss2 o Triofix?

[Ana López]

Hola,soy nueva por aquí y tengo una duda!

Tenemos que cambiar la silla al peque y dudamos entre la kiss2 y la triofix,tiene 13 meses,poco más de 10kg y mide algo más de 77cm.Los trayectos que hacemos son de 1h como mucho,aunque queremos que vaya cómodo si hiciéramos alguno de larga distancia...Tenemos un Saxo sin isofix y un Impreza con,me da miedo que no quepan en el Saxo...
Hemos comparado mucho y nos tira más la kiss2,pero qué nos aconsejáis?

Muchas gracias!

[Aibonono]

Hola de nuevo, Ana!
La Klippan Triofix es un grupo 1/2/3, pero su fabricante no recomienda su uso para niños menores de dos años, o al menos 18 meses. Y es porque es una silla grande, puede que tu hija no le lleguen bien el arnés, y entonces no sería segura. Otra cosa de la triofix en cuanto a comodidad, decirte que no tiene opciones de reclinado, es prácticamente recta, por lo que para bebés tan peques no es muy recomendable en ese sentido.
Yo tengo la Triofix, para mi hija de dos años, va perfecta, pero claro, su talla y edad se ajustan mejor a la silla y a mis necesidades.

En este caso, si la elección es entre una y otra, sin duda optaría por la kiss 2, porque vale desde el nacimiento y tiene varias opciones de reclinado, por lo que el ajuste a tu hija será más adecuado. Pero lo que te aconsejo es q vayas a la tienda más cercana y pruebes los modelos en tu coche y con la peque dentro

[Ana López]

Al peque!jejeje
Muchas gracias!Es mi idea,ir.Pero hemos estado mucho tiempo con el coche estropeado y resulta que el maxicosi se le ha quedado pequeño y para ir me da miedo llevarlo,así que habíamos pensado que mi marido fuese a comprarla y ya pues que tengamos suerte y en el Saxo fuese,porque en el otro ya sabemos que sí...

[Natalia]

Hola.

Completamente de acuerdo con Aibonono. En tu lugar, Ana, también elegiría la Kiss2 frente a la Triofix. Si no puedes llevar a tu hijo a probar la silla habrá que arriesgarse, pero seguro que le queda muy bien. Y en cuando al coche, te sugiero que cuando tu marido vaya a la tienda vaya con el saxo y así la pueda probar. Si cabe en ese cabe en el otro!.

Saludos.

[Kriscross]

Hola!

Yo también coincido con lo que dicen las compañeras. Ahora solo queda probarlas a ver que sucede. Ya nos contarás.

Un saludo!

k.

[Ana López]

Muchas gracias!Estoy deseando tenerla!Suerte que no me precipité y cuando nació no compré una en sentido de la marcha!
Una pregunta,es cierto que el isofix "se rompe" cuando hay un accidente para que se desenganche la silla?

[Kriscross]

Muchas gracias!Estoy deseando tenerla!Suerte que no me precipité y cuando nació no compré una en sentido de la marcha!
Una pregunta,es cierto que el isofix "se rompe" cuando hay un accidente para que se desenganche la silla?

Hola Ana:

Te cuento: No es cierto que el ISOFIX se rompa o tenga que romperse para que la silla se desenganche. En una silla homologada como sistema con Isofix los enganches tienen que soportar el impacto de principio a fin y en modo alguno se tienen que desenganchar ni romper ni soltar.

Lo que sucede (se oyen campanas....pero no se sabe donde...) es que hay sillas que no están homologadas como ISOFIX, pero tienen enganches inferiores. Estas sillas suelen ser grupos 1/2/3 o grupos 2/3. En ese tipo de sillas los enganches funcionan de otra manera completamente diferente y existe algún modelo (como es el caso de la Recaro Monza Seat Fix) en el que los conectores quedan colgando de un cable para que la silla interactúe en el impacto de manera diferente (la que el fabricante determina). Pero en este tipo de sillas que, repito, tienen conectores inferiores pero NO SON SILLAS CON ISOFIX, por eso el que realmente actúa como retenedor es el cinturón de seguridad del coche y la responsabilidad del anclaje y del buen funcionamiento recae, en última instancia, en dicho cinturón (y no en los enganches).

¿Donde ha estado y está el error? En que los consumidores no teneis claro qué silla está homologada como Isofíx y que silla tiene conectores inferiores ajenos a la homologación con Isofíx. Te cuelgo dos enlaces en los que se explica exáctamente la diferencia entre un sistema y otro:

http://retensioninfantil.blogspot.com.es/2012/08/nociones-basicas-sobre-isofix-i.html

http://retensioninfantil.blogspot.com.es/2012/10/nociones-basicas-sobre-isofix-ii.html

Leetelos y lo comprenderás mejor.

Para concluir (y para que no haya duda al respecto), las sillas que tu estás barajando están homologadas como SILLAS CON ISOFIX y por tanto sus anclajes NO PODRÁN SOLTARSE en una deceleración brusca o impacto, ¿De acuerdo?

Si después de leer todo lo que te he puesto sigues teniendo dudas, cuentame y lo hablamos.

Un abrazo!

k.

[Natalia]

Buenos días.

Muy interesantes los enlaces que has puesto Kriscross. Tras leerlos se me ha planteado una duda acerca del peso máximo por encima del cual se considera que los conectores ISOFIX no podrían sujetar la silla. Cuando se homologan las sillas ISOFIX de acuerdo con la norma ISO ¿se tiene en cuenta el peso de la silla?. La silla que usa mi hija ronda los 16kg de peso, a lo que habría que añadir los 18 kg que puede llegar a pesar su pequeña usuaria. Suporngo que todo eso estará testado, no?...

Gracias de antemano.

[Kriscross]

Hola Natalia:

Es muy buena (y cierta) tu afirmación. Las sillas con Isofix están medidas para contar con el peso máximo del niño + la silla, de manera que, ambos no podrán superar un peso máximo. Ahora mismo no tengo el dato aquí (no es de fácil acceso) pero lo que te puedo decir es que ninguna silla con Isofix podría conseguir la homologación si, en combinación con un dummie de 15 kilos (que es el de mayor peso utilizado para testar estos productos), el peso total de ambos (dummie de 15kg + silla) fuese superior al que ellos tienen estipulado como máximo, ya que los anclajes tienen que soportar la suma de ambos pesos (no solo la del niño).

Un saludo!

k.

[Ana López]

Muchas gracias por toda la información!Contesto tarde porque no me llegan avisos y cuando me acuerdo lo miro!jejeje
Ayer llamé para ir a comprar la silla,aprovechando que tenía en mi coche la de unos amigos(en sentido de la marcha,por cierto) y me han dicho que hay más demandas que sillas kiss2,se las traen a cuentagotas y van llamando por orden de reserva... :'(
Por internet pasará igual?

[Kriscross]

Hola Ana:

El servicio de la KISS2 de KLIPPAN se está empezando a normalizar. Para mediados de Junio se prevé que esté resuelto, así que no creo que tengas demasiados problemas.

Un saludo y suerte

k.