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nidus
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  1. #1

    Silla 2/3 para niño de 8 años alto

    Actualmente va en una takata maxi y ya casi le llega la cabeza arriba del todo, hay alguna otra silla que de más talla??? No me gustaria que fuera ya sólo con el alzador. Gracias!
    Última edición por maglo; 16/02/2019 a las 23:42

  2. #2
    Hola maglo, ¿qué mide el niño?
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  3. #3
    Pues 1.35 cm y pesa sobre 30kg

  4. #4
    Nuna aace, hasta el 1,50cm

  5. #5
    Las sillas se quedan cortas no porque la cabeza llegue al tope de la silla, si no porque el hombro llega al tope del cabezal por debajo. Cuando los niños son grandes, y no sólo alto, en general eso pasa antes, es un tema de proporciones. Es decir, es más probable que estas sillas le duren hasta casi el metro 50 a niño menudos o de talla media, que a niños altos o grandes. Y es habitual que sillas que marcan hasta 150cm en realidad se queden cortas a los 140 y pocos, por el tema del hombro que te decía. Es lo que hay que mirar, y no tanto cuánto recorrido le queda a la cabeza.

    Pero bueno, de entre las que dan algo más de margen de altura están la de Nuna y la de Besafe, prueba y si ves mucha diferencia en el espacio que le queda a los hombros con el cabezal a tope de altura, te compensará con un poco más de tiempo de uso, aunque no llegue a ser los 150cm de uso real.

    En cualquier caso, si no hay más opción, ya sabes que la principal función del respaldo es mantener al niño bien sentado cuando se duerme. En recorridos cortos, en los que el niño vaya bien sentado sin más problema, con cierta altura es preferible tener la máxima distancia de seguridad posible con el asiento de delante, para evitar el golpe de la cabeza contra el mismo. Por eso en Suecia el alzador no es una alternativa barata, si no un elemento de seguridad clave y que se usa a partir de los 7-8 años (eso sí, nunca antes). Mantiene el guiado ventral correcto, y permite que la cabeza del niño esté lo más lejos posible del asiento de delante. La protección lateral a su vez la proporciona el airbag de cortina del coche, porque el niño ya tiene suficiente altura. Así que el problema (y la conveniencia de usar respaldo) la tenemos para viajes en los que se duermen, porque aún son pequeños y se nos desmontan. Para eso sí es interesante mantener el respaldo lo más posible. Pero en el resto de usos, llegada la siguiente etapa entran en funcionamiento otros sistemas de protección como el airbag de cortina, y mientras el niño vaya sentado con su cinturón bien guiado en la pelvis, va seguro. Eso sí, es MUY importante que se siento bien en su grupo 2/3, es decir con el culete bien metido y la espalda derecha... te digo esto porque a veces veo niños altos que para entrar en su grupo 2/3 se "arrugan" un poco (porque si no los hombros les molestan con el cabezal) y esa es la mejor manera de hacer que el cinturón quede apoyado donde no debe. Así que piensa siempre que la prioridad es el abdomen, y no el respaldo.

    A ver si puedes probar alguno de los modelos y nos cuentas que tal.

    Bss!
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  6. #6
    Hola, ahora que he leído Takata me gustaría preguntar por una silla adecuada para mi peque. Tiene 3 años, no llega a 14 kilos ni al metro de altura, actualmente estamos con una romper britax dualfix pero en breve tendremos que cambiar. Hace unos meses que ya no va ACM y estamos buscando una silla nueva. Nos han aconsejado la TAKATA pero la mayoría de los comentarios que veo son de hace años y esto me hace dudar sobre si ahora hay una silla que sea más segura y confortable. Espero su opinión y consejos. Muchas gracias.

  7. #7
    Hola Maite,

    con 3 años debería seguir de espaldas. Si hablamos de que vaya seguro, claro. De frente y con arnés es la peor combinación de todas. Por tanto, el primer paso sería colocar la Dualfix ACM y mirar otra silla.

    Y de las otras sillas, pues tenéis dos opciones:
    1.- Silla ACM hasta 25kg (entre los 6 y los 8 años de uso) y luego grupo 2/3
    2.- Silla ACM grupo 1/2/3, es decir hasta los 18kg ACM y después (o a partir de los 4 años) de frente como elevador con respaldo.

    Es importante no sentar al niño de frente antes de los 4 años, ni exponerlo a las lesiones de un cinturón de seguridad (que es un sistema diseñado para un adulto) antes de esa edad. Y por supuesto el arnés de frente no es una solución, es un problema. Porque inmoviliza el tronco y deja libre la cabeza, o sea que en un frenazo es el cuello del niño el que va a soportar el peso de la cabeza multiplicado (puede llegar a 200 o 300kg). En fin, que no es una opción.

    Así que, si nos ponemos como meta el cumplir con el mínimo tiempo ACM recomendable, que es de 4 años, puedes o bien alargar la Dualfix de espaldas y luego pasar a un grupo 2/3, sea Takata, Concord, Klippan, Jane... O bien irte a un grupo 1/2/3 (Klippan Maxi) y tenerlo ya solucionado con una sola silla.

    Bss!
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  8. #8
    Muchísimas gracias por tu respuesta.
    Intentaremos volver a poner la silla acm a ver qué opina el peque. La verdad es que fué un error darle la vuelta un día que se mareo y vómito pero desde entonces nos es complicado ponerle acm.
    Muchísimas gracias por tu ayuda y pronta respuesta.

  9. #9
    La Dualfix tiene el límite de uso cercano, son 105cm, que igual se queja por espacio... pero si no es así, de espaldas. Y si es así, la solución no es una silla 2/3, si no una silla ACM que le quede bien, con más espacio.

    Es un error habitual pensar que se marean por ir de espaldas. Si le pasa eso yendo de frente no le das la vuelta a la silla y lo sientas de espaldas. Es más, te parecería rocambolesco hacer algo así. Pues tiene el mismo fundamento. Si siempre viaja de espaldas, NO se marea por ir de espaldas.

    Bss!
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