Buenas noches:
Ya os consulté hace un tiempo y, hablando con otros padres, la verdad es que no tengo nada claro qué silla elegir cuando me toque pasar a mi niña al grupo 1.
En principio, mi idea era a contramarcha, porque lo veo más seguro (por lo que me he ido informando) y además ahora lo recomienda la propia DGT. Pensaba en la axkid o la klippan, pero creo que el arnés de la axkid tiene solo tres puntos de anclaje, ¿verdad? Y creo que es más seguro para un bebé que tenga 5 (entrepierna, hombros y lados de la cintura). Las de klippan creo que sí los tienen.
Por otra parte, he oído que las sillas a contramarcha responden peor en impactos laterales y que el problema del latigazo cervical (que es lo peor de las sillas en el sentido de la marcha) parece que está corregido en la Römer Safefix con el sistema pivotante que hace que la fuerza vaya hacia abajo en el asiento.
Además, me han comentado otros padres que el isofix de Römer es el más seguro, porque fueron los primeros en desarrollarlo con Volvo, y que los de otras marcas a veces fallan y en caso de accidente grave han llegado a partirse (jané, chicco, entre otras). No voy a comprar una silla de esas marcas, que no están especializadas en seguridad de automóvil, pero me preocupa que la base isofix me garantice que no se va a mover en ninguna circunstancia.
También me han dicho que las adaptativas (como la Klippan triofix, que es grupo 1,2,3) son menos seguras.
Entonces... ¿Römer en sentido a la marcha o Klippan a contramarcha? ¿Podéis aclararme un poco las ideas?
Mil gracias.
Ya os consulté hace un tiempo y, hablando con otros padres, la verdad es que no tengo nada claro qué silla elegir cuando me toque pasar a mi niña al grupo 1.
En principio, mi idea era a contramarcha, porque lo veo más seguro (por lo que me he ido informando) y además ahora lo recomienda la propia DGT. Pensaba en la axkid o la klippan, pero creo que el arnés de la axkid tiene solo tres puntos de anclaje, ¿verdad? Y creo que es más seguro para un bebé que tenga 5 (entrepierna, hombros y lados de la cintura). Las de klippan creo que sí los tienen.
Por otra parte, he oído que las sillas a contramarcha responden peor en impactos laterales y que el problema del latigazo cervical (que es lo peor de las sillas en el sentido de la marcha) parece que está corregido en la Römer Safefix con el sistema pivotante que hace que la fuerza vaya hacia abajo en el asiento.
Además, me han comentado otros padres que el isofix de Römer es el más seguro, porque fueron los primeros en desarrollarlo con Volvo, y que los de otras marcas a veces fallan y en caso de accidente grave han llegado a partirse (jané, chicco, entre otras). No voy a comprar una silla de esas marcas, que no están especializadas en seguridad de automóvil, pero me preocupa que la base isofix me garantice que no se va a mover en ninguna circunstancia.
También me han dicho que las adaptativas (como la Klippan triofix, que es grupo 1,2,3) son menos seguras.
Entonces... ¿Römer en sentido a la marcha o Klippan a contramarcha? ¿Podéis aclararme un poco las ideas?
Mil gracias.
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